Dimanche dernier, le roi Willem Alexander des Pays-Bas était co-pilote d’un avion de la KLM en direction de Nice. Pour maintenir sa licence de pilote, le roi doit piloter un avion au moins deux fois par mois. Les passagers ont été avertis de cette royale présence. (Merci à Alberto)
22 janvier 2020 @ 10:37
J’espère qu’il est venu saluer les passagers. Ce vol pour ces derniers sera un souvenir bien qu’un roi, en principe, est tous les jours aux commandes.
22 janvier 2020 @ 11:54
Voilà qui est nettement plus valorisant pour l’image que de faire de la pub pour du lait !
22 janvier 2020 @ 12:57
2 fois par mois ! C’est énorme vu l’emploi du temps qu’il doit avoir / il doit y tenir vraiment , ça le détend !
23 janvier 2020 @ 13:23
Il n’est pas obligé d’effectuer toutes ses heures sur un vol commercial. Je n’ai plus la règle en tête (c’est international) mais il y a des quotas. Ceci dit, c’est prenant quand même, c’est sûr.
23 janvier 2020 @ 13:58
Surtout, il fait cela depuis de nombreuses années.
Simplement, les passagers ne sont en général pas avertis. Pourquoi l’ont-ils été cette fois ? Mystère !
22 janvier 2020 @ 13:07
Même si WA est obligé de faire ces deux vols par moi afin de garder sa licence je crois que pour lui c’est une détente aussi. Joindre l’utile à l’agréable.
22 janvier 2020 @ 14:46
Le roi me plaît sur cette photo !
22 janvier 2020 @ 15:19
Beaucoup de princes et rois pilotent des avions ou hélicoptères… une sorte de passion royale !
Ici, c’est carrément un vol commercial, même en tant que co-pilote, il faut le faire…
22 janvier 2020 @ 16:28
J’en vois quelques-unes qui ont l’air de beaucoup apprécier la présence du roi !
22 janvier 2020 @ 16:55
Roi et pilote sur appareil commercial : un sacré challenge qui dénote une forte personnalité et une intelligence vaste. Chapeau !
22 janvier 2020 @ 17:16
Le roi est pilote de ligne ce qui n’est pas la même chose que d’avoir simplement une licence ou un brevet.
Le roi Philippe est pilote de chasse.
23 janvier 2020 @ 13:26
En fait, l’obligation d’effectuer un vol tous les deux mois semble s’appliquer à la licence. A nouveau, je n’ai plus souvenance des règles exactes mais, concernant les pilotes de ligne (titulaires d’une licence + certification supplémentaire) il y a des quotas ; certaines heures doivent s’effectuer sur vols commerciaux mais pas toutes.
Pour les pilotes de chasse, c’est pareil : heures en réel + heures sur simulateur.
22 janvier 2020 @ 19:13
Une amie a moi fit un voyage aux USA il y a 2 ou 3 ans a bord d´un vol KLM. A un moment, le pilote passa parmi les rangees pour saluer les passagers. Elle se disait tout le temps, mais il me rappelle bien quelqu´un … je vous laisse deviner qui etait le capitaine.
22 janvier 2020 @ 21:24
Ambiance cool à Schiphol 😄!
23 janvier 2020 @ 08:04
Photo inhabituelle du roi , ici il ressemble à un membre de la compagnie ,sans distinction particulière, il n’est même pas au centre de l’image et le personnel ne semble ni emprunté ni guindé par sa royale présence , ce qui donne à penser que W.A est quelqu’un de très simple et sûrement très sympa .
23 janvier 2020 @ 12:36
Votre impression est bonne, il est effectivement comme vous le supposez. Simple, sympa et ne prenant pas de grands airs comme son cousin qui n’est rien à Parme quoiqu’il prétende.
24 janvier 2020 @ 07:11
🙏merci , Ami des Bataves .
23 janvier 2020 @ 08:15
Je ne doute pas qu’il le fasse par plaisir, mais j’aime l’idée que le roi ait un « vrai » métier, cela lui donne sans aucun doute plus de proximité avec ses sujets.
23 janvier 2020 @ 12:38
Il est bien qu’un prince où un roi ait des hobbies, des intérêts dans la vie, d’autres cordes à son arc qu’inaugurer les chrysanthèmes. Sinon on tombe dans les travers des princes anglais.
23 janvier 2020 @ 13:27
Cela reste bénévole. :-)
23 janvier 2020 @ 13:29
Annoncer sa présence est une bonne chose, une marque de politesse. Ceci étant, faute d’être bien informés sur le sujet, certains voyageurs ont dû prendre cette annonce pour une farce. C’est la vie.